हाइब्रिड ड्राइव के कनेक्शन मोड के अनुसार,हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनआम तौर पर तीन श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: 1, श्रृंखला हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एसएचईवी) में मुख्य रूप से एचईवी पावर सिस्टम बनाने के लिए श्रृंखला मोड में इंजन, जनरेटर और ड्राइव मोटर जैसे तीन पावरट्रेन होते हैं।
तीन प्रकार की हाइब्रिड कारें कौन सी हैं? - हाँ
2, समानांतर हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) इंजन और जनरेटर पावरट्रेन हैं, दोनों पावरट्रेन की शक्ति को एक-दूसरे पर सुपरइम्पोज़ किया जा सकता है, अलग-अलग आउटपुट भी किया जा सकता है। 3, हाइब्रिड हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PSHEV) एकीकृत श्रृंखला और समानांतर संरचना और मुख्य रूप से इंजन, इलेक्ट्रिक-जनरेटर और ड्राइव मोटर तीन पावरट्रेन द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों से बना है।
हाइब्रिड पावर की डिग्री के अनुसार, इसे चार श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: 1. माइक्रो हाइब्रिड पावर सिस्टम। सही अर्थों में, कार का यह माइक्रो-हाइब्रिड सिस्टम एक सच्ची हाइब्रिड कार नहीं है, क्योंकि इसकी मोटर कार को चलाने के लिए निरंतर शक्ति प्रदान नहीं करती है। 2. लाइट हाइब्रिड पावर सिस्टम। लाइट हाइब्रिड सिस्टम के अलावा, जनरेटर इंजन के स्टार्ट और स्टॉप को नियंत्रित कर सकता है। 3. मध्यम संकर विद्युत प्रणाली। हाइब्रिड प्रणाली उच्च-वोल्टेज मोटरों का उपयोग करती है। इसके अलावा, हाइब्रिड पावर सिस्टम एक फ़ंक्शन भी जोड़ता है: जब कार तेज हो रही हो या बड़े लोड की स्थिति में हो, तो मोटर पहियों को चलाने में सहायता कर सकती है, ताकि इंजन के अपर्याप्त पावर आउटपुट को पूरक किया जा सके, ताकि बेहतर सुधार किया जा सके। वाहन का प्रदर्शन. इस प्रणाली की मिश्रण डिग्री उच्च है, जो लगभग 30% तक पहुंच सकती है, और वर्तमान तकनीक परिपक्व और व्यापक रूप से उपयोग की गई है। 4. पूर्ण हाइब्रिड पावर सिस्टम। सिस्टम 272-650v उच्च वोल्टेज स्टार्टिंग मोटर का उपयोग करता है, जो उच्च स्तर का मिश्रण है। मध्यम संकर प्रणाली की तुलना में, पूर्ण संकर प्रणाली की संकर डिग्री 50% तक पहुंच सकती है या उससे भी अधिक हो सकती है। प्रौद्योगिकी के विकास से संपूर्ण हाइब्रिड प्रणाली धीरे-धीरे हाइब्रिड प्रौद्योगिकी की मुख्य विकास दिशा बन जाएगी।
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